sauts prémilitaires

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En 1958/1959 nous sautions en prémilitaire de Dakota qui pour certains avaient fait l'Indochine et qui n'était pas de première jeunesse et dont les performance n'avaient rien de celles de leur début .
Les sticks se composaient de 12ou15 paras prémilitaires ( je ne me souviens plus du nombre exact) mais je me souviens très bien que les décollages étaient très stressants pour des jeunes déjà inquiets pour leur premier saut. En effet pour faciliter le décollage nous nous déplacions tous à l'avant et c'est seulement une fois en l'air que nous reprenions nos places ;Les sauts se faisaient à 400m

Expert

ROCO42 a écrit:: En effet pour faciliter le décollage nous nous déplacions tous à l'avant et c'est seulement une fois en l'air que nous reprenions nos places

Sacré dakota!!!

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« A la Grèce, nous devons surtout notre raison logique. A Rome, nos maximes de droit et de gouvernement. Mais à l'Evangile nous devons notre idée même de l'homme. Si nous renions l'Evangile, nous sommes perdus. » Maréchal de Lattre de Tassigny (mort le 11 janvier 1952).

enregistré

En Juillet 1983, j'ai fait ma pmp avec le Maître "Lagollet" de La base de lorient (fusco) et l'adjudant (para colo) hérulain et pendant mais nombreux déménagements ,j'ai perdu mon brevet et mon insigne se trouve dans le stade de foot de Saumur .Car monsieur Pierre Le Jolis de Villiers de Saintignon, capitaine non breveté à l'époque ne voulait pas me voir porter un brevet qu'il considérait comme "civil". J'aimerais savoir où je dois m'adresser pour récupérer mon brevet. D'avance merci mes camarades, votre dévoué ABZI. Et par St Michel vivent les parachutiste !

Expert

" mais je me souviens très bien que les décollages étaient très stressants pour des jeunes déjà inquiets pour leur premier saut. En effet pour faciliter le décollage nous nous déplacions tous à l'avant et c'est seulement une fois en l'air que nous reprenions nos places ;Les sauts se faisaient à 400m !!

Merci ROCO42 , Ton info est de haute valeur pour les les plus jeunes ou l' ignorant que je suis ... les daks ( et les nords) fumaient de l'huile ... mais pas que, puisqu'ils manquaient de jus au décollage ou plus simplement de l'arthrose dans les cylindres ... Pour ces derniers, l'anomale" n'était pas d'usage ...

Abzi, manquait pas d'air ton " Le Jolis de Villiers de Saintignon, " , il avait de la chance de n'avoir que des jeunes élèves avides de connaitre l'expérience du grand saut ...

" les photos du Nord n°154, sont d'origine 1958-1959 ?

Expert

le 6 a écrit:: les photos du Nord n°154, sont d'origine 1958-1959 ?

C'est la même photo; elle vient de là, mais n'est pas datée :

https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/nord-n-2501-noratlas/

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