Commando de l'Air dans l'Opération Léopard - Kolwezi

Le Commandant Amice, vétéran du CPA 40 (Maxime), en tant qu'officier de liaison et seul représentant du Groupement des Fusiliers Commandos de l'Air, est à Kolwezi avec le 2ème REP. Il est responsable de la coordination du pont aérien qui caractèrise cette spectaculaire opération.

Bonsoir,

J'ignorais qu'un officier n'appartenant pas au 2°REP, avait sauté avec nous sur Kolwezi !
Etait-il de la première vague (comme moi), ou a t-il sauté le lendemain avec les renforts ?

En tout cas, merci de cette info

A+

J'ai un ami,

Ancien du 2 REP, tireur d'élite saut sur Kolwézi 1ère vague... Médaille Militaire ....

Il m'en dira plus....

templier27 a écrit:

Bonsoir,

J'ignorais qu'un officier n'appartenant pas au 2°REP, avait sauté avec nous sur Kolwezi !
Etait-il de la première vague (comme moi), ou a t-il sauté le lendemain avec les renforts ?

En tout cas, merci de cette info

A+

je ne sais pas, j'essaierais de savoir, mais je ne pense pas, quelle utilité ? Il était la juste pour ensuite coordonner les choses avec l'aviation, rôle sans doute important, mais pas forcément avec la 1ère vague. J'ai surtout mis cette anecdote pour amener la discussion.

Bonjour,

voici des plus amples informations concernant le Cdt.AMICE Jean et sa participation à l'opération BONITE.

http://www.fusilier-commando-air.fr/32.html

D'après mes listes, tout en ayant participé à cette opération, il n'a pas sauté sur Kolwezi!
Les seuls "sautants non Légion" furent ces quatre personnes du 13° RDP:

DELAVERGNE Charles	LT		13° RDP	SOA
VALENTINI Robert	S/C		13° RDP	SOA
FARGES Pierre	SGT		13° RDP	SOA
						4
VIBIER Bernard	SGT		13° RDP	SOA

Amicalement

C'est possible, je me renseigne

personne ne parle jamais des unites LPA mais ils ont bien etait sur kolwezi....

Para 76 a écrit:

personne ne parle jamais des unites LPA mais ils ont bien etait sur kolwezi....

Bonsoir,

C'est quoi exactement "LPA" ? Et quel rôle ont-ils eu à Kolwezi ?

Merci de vos réponses

A+

Ce sont les unités de Livraison Par Air je pense, mais leur rôle, je ne sais pas, sans doute pour suivre et apporter le matériel, les véhicules etc... ne sont pas arrivés tout seuls.

Michel a écrit:

Ce sont les unités de Livraison Par Air je pense, mais leur rôle, je ne sais pas, sans doute pour suivre et apporter le matériel, les véhicules etc... ne sont pas arrivés tout seuls.

Bonsoir,

Je confirme, les véhicules ne sont pas arrivés tout seuls. Ce sont des "galaxie" de l'armée américaine qui les ont acheminés.
Ce sont ces mêmes "galaxie" qui ont amené les militaires marocains qui ont pris la relève de la Légion.
Ce sont toujours ces mêmes "galaxie" qui nous ont ramené en Corse. En revanche, les véhicules sont restés sur place

A+

Je sais, les Galaxies chargeaient à Avord (et peut-être ailleurs), des véhicules tout terrains etc... de marques étrangères (Land Rover) et pas les Jeeps....
J'ai du voir embarquer des dizaines de Land à l'époque pour le Zaïre.
Mais ça a du ce mettre en place après l'Opération.
Il y a du avoir aussi des livraisons par les Français non ??

Bonsoir,

Non, pas de livraison par la France. Dans le livre "la légion saute sur Kolwezi", on voit les photos des GMC dans les "galaxy" à Solenzara en Corse.
Peut être quelqu'un a d'autres infos.

A+

Les Galaxy effectuaient une escale technique à Dakar, il y avait également des C 141 US.
Les légionnaires qui accompagnaient le deuxième échelon étaient accueillis au mess du DA 160 à Ouakam. Il y a même eu un épisode de police militaire.
Au retour le DC 8 du Cotam a également fait une escale technique à Dakar, ce qui m'a donné l'honneur de saluer le colonel Erulin et ceux qui l'accompagnaient. Nous étions venu leur amener un 6x6 rempli de caisses de bières qui ont été très appréciées.

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Marcus bonjour,

je serais bien curieux de connaître l'immatriculation voire son n° du Noratlas dont tu as déposé la photo.

Si des fois tu les connaissais.

Merci d'avance.

Amicalement

Arcim

Bonsoir Arcimboldo,
Pour l'instant je ne l'ai pas, il me faudrait rescanner les diapos ( c'est prévu pour cet hiver) et agrandir pour le voir. Après j'ai des numéros de Nord sur mon carnet de vol, si cela t'intéresse je pourrai regarder les numéros de ceux sur lesquels j'ai volé, mais c'était surtout des vols en Transal que j'ai effectué.
Amitiés.
Marcus