Nord 2501 N°196 à l'entrée du quartier Cap.Beaumont à Pamiers

A noter que l'intérieur n'est pas aussi florissant!

Quel bel oiseau!



Que de bons souvenirs, de pétoche aussi, soyons honnètes!


Amitiés paras!

MARIO.

Pétoche, toi, Mario ?

Tu m'étonnes

Après près de 2500 h de vol sur grise, je me suis toujours posé sur les 3 roues de mon beau tagazou.

Mario avec le Nord, tu ne risquait rien, tu avais un parachute.

Tu diras que l'équipage en avait un aussi, n'est-ce pas.

Mais il était dans son sac, sur la civière installée à l'avant droite du cargo.

Règlement, règlement ! L'équipage devait avoir un parachute mais on ne dit pas où !
Heu ! réglementairement l'équipage aurait du être équipé :
- les pilotes avec le parachute sur le dos, le coussin de leur siège devait être retiré.
- le nav et le mécano-nav avec le harnachement, le parachute ventral étant à poste
près à être accroché entre le poste de pilotage et la soute. (entrée porte équipage)

Bien à vous

Arcim

Bonsoir,ARCIM!

Quand je parle de petoche, c'est de mes premiers sauts dont je veus parler!

Que celui qui n'a jamais petoché me jette la 1ere s.o.a.

Je me suis toujours senti plus à l'aise dans LE NORATLAS que dans le TRANSAL!

Pour en finir, je m'aperçois que le reglement c'est le reglement mais comme les lois, on peut les interprétés!

Amitiés paras!
MARIO.

oui l'intérieur est dépouillé complet lol

Merci Sierra India

Si ce n'est pas de l'amour, c'est de la rage...à l'occasion de ma dernière visite à Pamiers pour honorer les paras du 9èmeRCP tombés au champ d'honneur pendant la bataille de Souk-Arhas du 23 avril au 3 mai 1958 en Algérie Française


Voir le reportage de l'avion mythique des parachutistes
ICI

Je n'ai pas connu ce bel avion para, mais je pense qu'il mérite notre nostalgie!!!