24 février 1914 : un essai de parachute concluant

24 février 1914 : un essai de parachute concluant

A quelques moins de la Première Guerre mondiale, le mardi 24 février 1914, l’aérodrome de Juvisy accueille des professionels et des curieux qui ont envie d’être les témoins des nouveaux tests opérés pour compléter avec la maîtrise des dirigeables, des aéronefs, la possibilité de se poser sur terre sans utiliser un moyen mécanique et dirigé autre que le parachute dont l’homme qui le porte à l’entière maîtrise, notamment de l’instant de son déclenchement. Ce jour-là, le parachute qui est expérimenté est celui qui a été mis au point par Frédéric Bonnet. Comme la sécurité est retenue comme une priorité dans l’aviation et qu’on espère grâce au parachute sauver aussi la vie d’aviateurs rencontrant en vol un problème technique avec leur appareil, ce test est jugé très important.
Pour mener l’expérience on fait appel à l’aviateur Lemoine et à Jean Bourhis, qui est effectivement l’un des pionniers de l’aviation et du parachutisme breton. Ce juriste et aventurier qui est passionné par la conquête du ciel et la maîtrise des airs a passé son brevet de pilote, le 24 avril 1913, sur un Blériot. Le 24 février 1914, Lemoine reçoit la mission d’atteindre l’altitude de 700 à 800 mètres afin que le pilote et parachutiste Jean Bourhis effectue son saut, et se réceptionne au sol avec succès.
C’est en milieu d’après-midi que l’expérience est tentée. Bourhis, suit les traces de Pégoud, qui a essayé le parachute de Frédéric Bonnet en août 1913 à Buc. Il se jette dans le vide et se pose en douceur sur la pelouse de l’aérodrome de Juvisy sous les applaudissements des témoins.

source: http://lhistoireenrafale.blogs.lunion.presse.fr/2014/02/24/24-fevrier-1914-un-essai-de-parachute-concluant/