ONU et Afghanistan

Fin 2001, la guerre contre le régime des talibans, reconnue comme une opération de «légitime défense» par le Conseil de sécurité de l’ONU en réaction à l’attentat du 11 septembre, a été engagée par les Américains, avec un soutien international, dont celui de la France. Depuis, la mission a évolué, puisque les talibans ont été chassés du pouvoir et qu’il s’est agi de «reconstruire» l’Afghanistan. Dans le même temps, les Américains ont poursuivi une opération de contreguérilla («Enduring Freedom») contre les poches de résistance de talibans associés au réseau Al-Qaeda.

Afghanistan: le Conseil de sécurité de l'ONU prolonge le mandat de l'Isaf

NEW YORK (Nations unies) - Le Conseil de sécurité a prorogé lundi d'un an le mandat de la Force internationale d'assistance à la sécurité (Isaf) sous commandement de l'OTAN en Afghanistan, tout en se disant préoccupé par les pertes civiles causées par les combats contre les talibans.Dans sa résolution 1833 adoptée à l'unanimité de ses quinze membres, le Conseil de l'ONU renouvelle le mandat de l'Isaf jusqu'au 12 octobre 2009.Se disant "conscient des gros problèmes que pose l'action menée pour réagir" aux menaces "des talibans, d'Al-Qaïda et d'autres groupes extrémistes", il se déclare "gravement préoccupé par le nombre élevé de victimes (...) parmi la population civile" en résultant.
(©AFP / 22 septembre 2008 19h41)

Je viens de retrouver sur un bouquin "La guerre de l'inatendue" écrit par l'un des notres Albert MERGLEN ancien commandant de l'ETAP en page 3 de son livre(1966) la définition suivante sur la guerre subversive,je cite : selon un règlement militaire La guerre Subversive est une guerre menée ,à l'intérieur d'un territoire ,contre l'autorité politique en place,par une partie des habitants de ce territoire ,aidés et renforcés ou non de l'extérieur,dans le dessein d'enlever à cette autorité le contrôle de ce territoire ou,au minimum de paralyser son action. N'est ce pas le cas en AFGHANISTAN ? Il s'agit bel et bien d'une GUERRE BUBVERSIVE et pour la continuer il faut donner à nos soldats plus de moyens et ce n'est pas avec deux hélicoptères que nous la gagnerons.

Merci pour cette recherche gervez alexi, tu as raison, cette définition semble être bonne. Je pense quand même, concernant les hélicos qui sont bien sur insuffisants (même lorsqu'ils seront 3), nous ne sommes pas seuls, et lors de l'embuscade par exemple, ceux de nos alliés sont intervenus le temps que les notres termine une mission et arrivent (cf le témoignage du Commandant des carracal:.
18/09/08 - Afghanistan : Combats des 18 et 19 août 2008, témoignage du chef du détachement Caracal (18/09/2008)

Avec 3 Caracal, notre capacité de transport sera de l'ordre d'une section à la fois.

Deux pilotes de l'armée de l'air française ont conduit les premières expérimentations réelles de ravitaillement en vol d'un hélicoptère EC-725 Caracal, dans des conditions opérationnelles. En octobre 2007, un appareil appartenant à l'industriel Eurocopter avait "ouvert le domaine", mais dans des conditions non opérationnelles. Les essais, qui viennent de se terminer sur la base italienne de Pratica di mare, ont mis en oeuvre durant une semaine cet hélicoptère français conçu par l'équipe de marque du centre d'expérimentations aériennes militaires de Mont-de-Marsan, détachée à Cazaux, de même qu'un avion KC-130J de l'armée de l'air italienne.

Les deux premiers pilotes qualifiés - et qui seront donc autorisés à effectuer cette manoeuvre lors de vols réels - sont des anciens de l'escadrille EH 1/67 Pyrénées
et pourraient prochainement poursuivre leurs essais avec des appareils américains. Rappelons que deux Caracal qui équipent les équipes de sauvetage de combat de l'armée de l'air sont les seuls hélicoptères français actuellement présents en Afghanistan. Ils ont participé dans des conditions qualifiées d' "héroïques" aux combats dans la vallée d'Uzbin ; notamment en amenant au secours des troupes françaises des soldats des forces spéciales norvégiennes, ainsi que près de trois tonnes de munitions. À ceux qui poseraient la question : mais pourquoi donc l'avion capable de ravitailler les hélicos français est-il italien ? lepoint.fr indique que cette capacité sera disponible dans l'armée de l'air française quand elle aura reçu ses premiers Airbus A400M. Et aux dernières nouvelles, ce n'est pas demain la veille !

Source: Le Point