Un drone se pose sur la frégate Montcalm

Une première : un drone se pose sur la frégate Montcalm



Un drone s'est posé le 10 octobre sur la fégate Montcalm, qui faisait route au large de Toulon par un vent de 15 à 20 noeuds. Il s'agit d'une première réalisée par DCNS et la Marine nationale. Cette démonstration ouvre d'importantes perspectives pour l'emploi des drones sur les bateaux gris. (photos: MN)

Il s'agissait d'un drone hélicoptère Camcopter S 100 de la société autrichienne Schiebel."La réussite de l’opération est possible grâce au Système d’Appontage et de décollage automatique (SADA) conçu par l’industriel DCNS." indique la Marine nationale. Ce système, explique DCNS, " permet une récupération sûre en moins de 2 minutes jusqu’à un état de mer de niveau 5. Ce système original effectue une mesure de position précise grâce à un capteur infrarouge ; il guide et pose le drone avec une précision observée de 30 cm pour harponner à coup sûr la grille d’appontage. Le GPS seul ne permet pas cette performance."

Source: Secret Défense

Michel, quelles sont les caractéristiques de ce drone?

Je ne sais pas grand choses, ce doit être encore assez confidentiel, quoique

La, c'est pas mal, mais c'est du Shakespire CAMCOPTER S-100

Sinon, voilà ce que j'ai trouvé de plus complet:

La société DCNS a réussi des essais les 9 et 10 octobre, qui visaient à faire atterrir sans intervention humaine un drone hélicoptère sur la frégate Montcalm de la marine nationale. Le communiqué de presse présente cette innovation comme une "première mondiale", et souligne le rôle du système d'appontage et de décollage automatique (SADA). Ce dernier a été conçu en interne, et permet de faire poser le robot volant de jour et de nuit, grâce à une liaison infrarouge offrant une précision de 30 cm. L'engin vient s'agripper en moins de deux minutes à la grille métallique utilisée habituellement par les hélicoptères du bord. L'utilisation de drones n'est pas encore répandue dans les forces navales, mais pourrait se révéler très prometteuse à l'avenir. L'engin utilisé pour ces expériences et de type CAMCOPTER S-100 , emportant une charge utile de 50 kg, est fabriqué par la société autrichienne Schiebel

Source: Le point.