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 Le 1er RHP embarque trois blindés dans l'A400M

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MessageSujet: Le 1er RHP embarque trois blindés dans l'A400M   Le 1er RHP embarque trois blindés dans l'A400M EmptyLun 26 Mai 2014 - 12:17

Le 1er RHP embarque trois blindés dans l'A400M

Publié le 23/05/2014 à 03:50

Défense
Le 1er RHP embarque trois blindés dans l'A400M 201405231752-full
Les véhicules blindés légers avalés par la gueule de l'A400M./Photo DR.
Le 1er RHP embarque trois blindés dans l'A400M Zoom
Pour la deuxième fois en quelques jours, les militaires du 1er régiment de hussards parachutistes de Tarbes ont pu dompter l'A400M, le tout dernier avion de l'armée française. Après un premier tour de piste, voilà quelques semaines, à Tarbes-Lourdes-Pyrénées qui leur avait permis de prendre la mesure de l'appareil et d'y embarquer des AMX 10 RC, qui figurent parmi les plus gros blindés du 1er RHP avec ses 17,5 t.
Cette fois-ci, c'est sur l'aéroport de Pau où l'avion se posait pour la première fois qu'ont eu lieu les manœuvres autour des véhicules blindés légers du 3e escadron du 1er RHP et d'un A400M venu d'Orléans. Au total, l'exercice aura mobilisé une dizaine de personnels durant toute la matinée de lundi. «Le 1er RHP est le seul régiment de cavalerie blindé parachutiste, c'est-à-dire capable de mettre des véhicules dans les avions de transport et de les larguer avec matériel et équipage, précise le lieutenant Laujac, officier de communication. Forcément, en changeant d'appareil, tout est nouveau. Ces expérimentations d'embarquement des VBL (jusqu'à trois véhicules ont garni l'A400M) nous permettent de prendre les côtes, d'adapter les arrimages, savoir comment attacher, comment sortir. Il y a pas mal de réglages à caler.» Malgré cette adaptation, deux embarquements auront suffi à maîtriser le dispositif, ce qui a permis d'expérimenter le poser d'assaut. «On fait descendre les véhicules blindés avec leur équipage comme s'ils se trouvaient en mode combat, en se mettant en place tactiquement, comme si l'on arrivait sur un théâtre hostile.»
Autant de premières qui ont permis de rapprocher les hommes et cette fantastique machine. Place, désormais, à l'analyse statistique de ces expérimentations.
Andy Barréjot
source La nouuvelle république des pyrénées
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Notre aérotransporteur prend des galons...
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