Un nouvel avion pour l’Equipe de Voltige de l’Armée de l’Air

Depuis le 1er septembre 2008, l’équipe de voltige de l’armée de l’air (EVAA) a débuté la prise en main de trois exemplaires d’un nouvel appareil, l’Extra 330, qui remplace le CAP 232. Les 20 et 21 septembre, l’EVAA s’est illustrée, pour la première fois, à bord de ce nouvel appareil, lors du meeting aérien à l’aérodrome du Versoud, près de Grenoble (Isère).

Les trois exemplaires de ce nouvel avion (deux monoplaces et un biplace), sont basés à l’Ecole de l’air , située sur les communes de Salon-de-Provence et Lançon-de-Provence (Bouches-du-Rhône). Le biplace sert principalement à l’entraînement et à la formation de futurs présentateurs et compétiteurs par un instructeur. Quant au monoplace, il évolue dans tous les meetings et compétitions.

Construit par une société allemande, l’Extra 330 peut voler à une vitesse maximale de 400 km/h et est doté d’un moteur d’une puissance de 330 cv. Des performances qui lui permettent de rivaliser, au plus haut niveau, avec les autres appareils de voltige.

En juillet dernier, le lieutenant Renaud Ecalle, pilote de chasse et compétiteur international de voltige, affecté à la base aérienne 701 de Salon-de-Provence, avait décroché la 2ème place aux championnats d'Europe, à Hradek Kralové (République Tchèque), à bord d’un Extra 330.

Lucie PFISTER