le c-dg les problèmes tecnique sont plus compliqués que prévu

le c-dg: les problèmes techniques sont "plus compliqués que prévu"


Les marins font grise mine, car les nouvelles qui remontent de Toulon ne sont pas bonnes. Les ennuis sur l'une des deux lignes d'arbres du porte-avions c-dg, ne trouvent toujours pas d'explications satisfaisantes. "C'est plus compliqué que prévu" reconnait-on à l'état-major de la marine. "Nous n'avons pas de schémas d'avarie. On ne sait pas". Les investigations se poursuivent avec la Marine et l'industriel DCNS. Jusqu'à nouvel ordre, le porte-avions est immobilisé à quai, alors qu'il était en pleine remontée en puissance, après dix-huit mois de travaux.
Hier matin, sur RMC, Hervé Morin a affirmé que l'immobilisation pourrait durer "de quatre à six mois". Ce qui signifie qu'il ne pourrait pas reprendre la mer avant l'automne. Il sera donc resté deux ans à quai, ce qui risque de poser un très sérieux problème pour l'entraînement des pilotes et de l'équipage.
Comme je disais il y a pas lomgtemp fallais pas l'appeler le c-dg sa porte la scoumoune.Le Napoléon, ou le louix 14 sa avait plus de geule et sa aurais marcher.

Merci Mimosa pour l'info , l'équipage retournera à nouveau sur un porte avion US comme ce fut le cas dernièrement.....une émission suite à un reportage de la "Royale" à bord du navire US en 2008 est prévu pour Juillet sur M6 (pas sur de la chaine).......Cordialement."Manouche".

Me demande si ça vaut la peine d'en faire un autre.Peut être que nous ne sommes plus un pays industriel après tout.

Il fallait simplement (comme le font les Américains )le construire dans un chantier naval "civil" !
Ceux qui savent faire de "bons et beaux" navires ! Et l'on en a fait quelques uns !