L'A400M, un géant dans le ciel d'Issoire pour le dernier jour de Cervolix

Ailes et Volcans
L'A400M, un géant dans le ciel d'Issoire pour le dernier jour de Cervolix


Le dimanche 16 septembre 2018  


Photo © BOILEAU FRANCK
Au lendemain du passage de la Patrouille de France, c'était l'autre gros morceau de cette première édition de Cervolix sur l'aérodrome d'Issoire - Le Broc : l'A400M, plus gros appareil de transport militaire de l'Armée de l'air, a réalisé ce dimanche après-midi un vol tactique de démonstration.
Un "mastodonte" pour certains, un "beau bébé" pour d'autres : en ce second jour de Cervolix, l'A400M a impressionné le public de Cervolix.
Avec ses 42 mètres d'envergure et ses 141 tonnes de masse maxi, l'Atlas d'Airbus (l'autre nom de l'A400M) figure comme le plus gros appareil de transport militaire de l'Armée de l'air. Pas de quoi pour autant l'empêcher de se déplacer à très basse altitude comme cela a été le cas ce dimanche après-midi.

Vol tactique de démonstration 

Pour la première fois à Cervolix, l'A400M a proposé un vol tactique de démonstration. Soit une série d'allers-retours où il a enchaîné les manœuvres comme une simulation d'atterrissage ou une série de virages serrés, à une vitesse réduite et dans un silence surprenant. 
 

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"J'imagine qu'ils ne confient pas son pilotage à tout le monde", sourit Patrice, présent pour le deuxième jour mais un peu déçu par la courte durée de la représentation. Il faut rappeler que les missions de l'A400M, malgré sa surprenante manoeuvrabilité, ne sont pas franchement les mêmes que celles de la Patrouille de France. La veille, les huit pilotes ont fait preuve de leur savoir-faire pendant une vingtaine de minutes.
La Patrouille de France comme à la parade pour le retour de Cervolix

Quatre turbopropulseurs

Avec ses quatre turbopropulseurs de 10.700 chevaux chacun et grâce à sa soute de 17 mètres, l'appareil est plutôt habitué à embarquer à son bord des hélicoptères et autres véhicules blindés de transports qu'à réaliser des démonstrations. 
L'armée française en possède quatorze, tous sont basés à Orléans, quand ils ne sont pas en maintenance à l'AIA, à Aulnat. Ou en défilé pour Cervolix donc. 
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Pierre Peyret

Merci de ce beau reportage sur ce bel engin

Merci Claude pour ce beau reportage .

Une belle machine!......